Numa altura em que a estrutura da Ferrari está prestes a sofrer uma modificação fundamental, os atuais responsáveis da Scuderia sabem que o seu futuro imediato pode depender dos resultados alcançados até ao final do ano, levando a que queiram a todo o custo chegar ao título de pilotos - o de construtores está fora do alcance da marca italiana dado o atraso acumulado por Felipe Massa, mesmo que isso comprometa a fase de projeto do chassis do próximo ano. Só que a primeira de sete finais foi perdida e o atraso acumulado por Fernando Alonso coloca-o como o menos cotado nas 'casas de apostas'. Se a tarefa até Spa era difícil, que dizer agora...
Não é segredo para ninguém que os dias de Luca di Montezemolo na presidência da Ferrari estão a chegar ao fim, não se sabendo mesmo se no GP de Itália o homem que está á frente dos destinos da Ferrari há quase 19 anos ainda vai estar no seu cargo atual. Andrea Agnelli vai ser o seu sucessor, mas o facto de não ter conhecimento profundo do que se passa na equipa de F1 poderá levá-lo a julgar Domenicalli, Costa e seus pares pelos resultados imediatos, o que explica a aposta deste grupo num final de temporada em alta.
Contudo, a Ferrari não quer comprometer em demasia o projeto do chassis do próximo ano e é também por isso que contratou Pat Fry quando este deixou a McLaren. O inglês está a liderar a equipa que projeta o chassis de 2011, deixando ao cuidado de Aldo Costa a evolução do F10 até ao final deste ano.
Os resultados alcançados em Spa-Francorchamps não ajudaram em nada Alonso a encurtar a diferença para os líderes do Mundial, mas ainda assim a Ferrari deverá ter nova evolução importante para o GP do Japão, naquela que será a última tentativa da Scuderia de melhorar o Ferrari F10.
